Home
Publications
Маленький варивольт L-Rider Robust
Варивольты в формате, близком к eGo, давно уже есть - и Twist, и квадратный Innokin, и несколько безымянных eGo-варивольтов с ЖК-дисплеем, и прочие.
Есть и близкие по формату батарейные блоки со сменным аккумулятором - тот же eCab.
Но вот чтобы и варивольт и сменный аккумулятор и маленький размер и дисплей, и все это в одном корпусе – наверно это первый.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Кому такой варивольт нужен?
1- тем, кого пугает размер и большой вес батарейных блоков на одной 18650 или двух 18350, да и требования к электронной сигарете у них не настолько высоки, как у здешних энтузиастов.
Так что размер имеет значение. Да и внешний вид, если честно, тоже.
2- тем, кто не парит без перерыва, а устраивает себе перекуры и, значит, запас батареи не является для него критичным.
3- тем, кто периодически меняет картомайзеры с разными сопротивлениями и, соответственно, должен иметь возможность оперативно менять напряжение.
Мне попался экземпляр “стального” цвета. Внешне красив и изящен. Сделан аккуратно, претензий к сборке нет. Материал – нержавейка (100% !!).
Очень лёгкий, даже с батарейкой внутри.
Кнопки сидят без зазоров и не болтаются. Основная кнопка из твердого прозрачного пластика, подсвечивается еле различимо голубым светом.
Основная кнопка относительно мягкая, ход имеет небольшой, щелчок ощутимый и хорошо слышный. Кнопки управления - металлизированный пластик.
Батарея тоже внутри не болтается, пружина достаточно жесткая.
[You must be registered and logged in to see this image.]
На крышке батареи имеется дырочка для выхлопа в случае ЧП с аккумулятором.
Коннекторная часть имеет юбку и плюсовой контакт выполнен в виде подпружиненного штырька, что явный плюс для конструкции.
Элементов управления три:
кнопка "+", кнопка "-", и основная кнопка "активации". С их помощью можно пользоваться всем тем, что предлагает этот варивольт - быстро, "на ходу":
- менять напряжение питания нажатием соответствующей кнопки
- включать-выключать батарейный блок нажатием и удержанием кнопки "-"
- проверять напряжение на аккумуляторе нажатием и удержанием кнопки "+"
- замерять сопротивления атомайзера пятикратным нажатием главной кнопки
- парить, нажимая главную кнопку
- отсечка имеется, привычные десять секунд
- защита от переполюсовк
- защита от короткого замыкания на испарителе
Дисплей простенький, жидкокристаллический с синей подсветкой, на два разряда. Есть и служебные значки - v и "омега".
В процессе затяжки дисплей не светится, что весьма кстати, но оживает при нажатии на "+" или "-".
Однако подсветка очень тусклая и при ярком солнце цифры почти не видны!
[You must be registered and logged in to see this image.]
Фактически L-Rider Robust - это lavatube, переделанная под использование с 14500 батареями.
Размер батарейного блока сопоставим со стандартной EGO батареей на 1100 мах, имеет приблизительно ту же длину, но чуть больше диаметром.
[You must be registered and logged in to see this image.]
По весу устройство так же приближено к стандартной EGO 1100 батарее.
Получив его в руки, увидел практически то, что и ожидал, и в целом доволен.
В любом случае тем, кто до этого парил на eGo-батарейках, Robust, по-моему, очень даже подойдет.
Есть, кстати, и другая версия этого батарейного блока - квадратная в сечении и с матовой отделкой. На сегодняшнем рынке электронных сигарет, полном тел вращения, это редкость.
Короче говоря, сигарета для не особо требовательных парильщиков - имеет право на существование.
Небольшая, батареек можно насыпать в карман сколько угодно, первый варивольт под 14500.
Желающие могут купить, к примеру, здесь [You must be registered and logged in to see this link.] или поискать где-то подешевле.
Дороговато, но цена, думаю , со временем упадет.
Варивольты в формате, близком к eGo, давно уже есть - и Twist, и квадратный Innokin, и несколько безымянных eGo-варивольтов с ЖК-дисплеем, и прочие.
Есть и близкие по формату батарейные блоки со сменным аккумулятором - тот же eCab.
Но вот чтобы и варивольт и сменный аккумулятор и маленький размер и дисплей, и все это в одном корпусе – наверно это первый.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Кому такой варивольт нужен?
1- тем, кого пугает размер и большой вес батарейных блоков на одной 18650 или двух 18350, да и требования к электронной сигарете у них не настолько высоки, как у здешних энтузиастов.
Так что размер имеет значение. Да и внешний вид, если честно, тоже.
2- тем, кто не парит без перерыва, а устраивает себе перекуры и, значит, запас батареи не является для него критичным.
3- тем, кто периодически меняет картомайзеры с разными сопротивлениями и, соответственно, должен иметь возможность оперативно менять напряжение.
Мне попался экземпляр “стального” цвета. Внешне красив и изящен. Сделан аккуратно, претензий к сборке нет. Материал – нержавейка (100% !!).
Очень лёгкий, даже с батарейкой внутри.
Кнопки сидят без зазоров и не болтаются. Основная кнопка из твердого прозрачного пластика, подсвечивается еле различимо голубым светом.
Основная кнопка относительно мягкая, ход имеет небольшой, щелчок ощутимый и хорошо слышный. Кнопки управления - металлизированный пластик.
Батарея тоже внутри не болтается, пружина достаточно жесткая.
[You must be registered and logged in to see this image.]
На крышке батареи имеется дырочка для выхлопа в случае ЧП с аккумулятором.
Коннекторная часть имеет юбку и плюсовой контакт выполнен в виде подпружиненного штырька, что явный плюс для конструкции.
Элементов управления три:
кнопка "+", кнопка "-", и основная кнопка "активации". С их помощью можно пользоваться всем тем, что предлагает этот варивольт - быстро, "на ходу":
- менять напряжение питания нажатием соответствующей кнопки
- включать-выключать батарейный блок нажатием и удержанием кнопки "-"
- проверять напряжение на аккумуляторе нажатием и удержанием кнопки "+"
- замерять сопротивления атомайзера пятикратным нажатием главной кнопки
- парить, нажимая главную кнопку
- отсечка имеется, привычные десять секунд
- защита от переполюсовк
- защита от короткого замыкания на испарителе
Дисплей простенький, жидкокристаллический с синей подсветкой, на два разряда. Есть и служебные значки - v и "омега".
В процессе затяжки дисплей не светится, что весьма кстати, но оживает при нажатии на "+" или "-".
Однако подсветка очень тусклая и при ярком солнце цифры почти не видны!
[You must be registered and logged in to see this image.]
Фактически L-Rider Robust - это lavatube, переделанная под использование с 14500 батареями.
Размер батарейного блока сопоставим со стандартной EGO батареей на 1100 мах, имеет приблизительно ту же длину, но чуть больше диаметром.
[You must be registered and logged in to see this image.]
По весу устройство так же приближено к стандартной EGO 1100 батарее.
Получив его в руки, увидел практически то, что и ожидал, и в целом доволен.
В любом случае тем, кто до этого парил на eGo-батарейках, Robust, по-моему, очень даже подойдет.
Есть, кстати, и другая версия этого батарейного блока - квадратная в сечении и с матовой отделкой. На сегодняшнем рынке электронных сигарет, полном тел вращения, это редкость.
Короче говоря, сигарета для не особо требовательных парильщиков - имеет право на существование.
Небольшая, батареек можно насыпать в карман сколько угодно, первый варивольт под 14500.
Желающие могут купить, к примеру, здесь [You must be registered and logged in to see this link.] или поискать где-то подешевле.
Дороговато, но цена, думаю , со временем упадет.
» https://www.nicflavors.com/
» Представляем к вниманию две модели, чем же особенно интересен вапорайзер?
» Где купить хорошую табачную арому
» Где заказать житскость или основу за границей
» Купить вапик крутой цены супер goodmood_vaporizers Инста
» fasttech
» Freemax Galex Pod с FM-утечками
» Куплю никотин 100
» Нагревание табака вместо курения сигарет: риски и преимущества. Слово за наукой